Shanghai Oetex Auto Parts Co.,Ltd
các sản phẩm
các sản phẩm
Home > các sản phẩm > Cảm biến áp suất MAP > Cảm biến áp suất đường ống nạp 3 thanh MAP 7654436 215810001101 Dành cho FORD SIERRA

Cảm biến áp suất đường ống nạp 3 thanh MAP 7654436 215810001101 Dành cho FORD SIERRA

Product Details

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: OETEX

Chứng nhận: TS 16949

Payment & Shipping Terms

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 50 CÁI/MẶT HÀNG

Giá bán: negotiation

chi tiết đóng gói: HỘP/THÙNG GIÓT/PALLET

Thời gian giao hàng: đàm phán

Điều khoản thanh toán: TT/LC

Get Best Price
Điểm nổi bật:

Bộ cảm biến áp suất 3 thanh

,

215810001101 Đối với Ford Sierra

,

Máy cảm biến áp suất nhịp nhàng 7654436

Dải đo:
0-1.2MPa
Sự chính xác:
±0,5%FS
Vật liệu nhà ở:
Thép không gỉ
Thời gian đáp ứng:
≤1ms
Sự bảo đảm:
1 năm
Cân nặng:
120g
chiều dài cáp:
1m
kết nối áp lực:
G1/4
Dải đo:
0-1.2MPa
Sự chính xác:
±0,5%FS
Vật liệu nhà ở:
Thép không gỉ
Thời gian đáp ứng:
≤1ms
Sự bảo đảm:
1 năm
Cân nặng:
120g
chiều dài cáp:
1m
kết nối áp lực:
G1/4
Cảm biến áp suất đường ống nạp 3 thanh MAP 7654436 215810001101 Dành cho FORD SIERRA

Mô tả Sản phẩm:

Cảm biến áp suất tuyệt đối đường ống nạp (MAP) đo áp suất đường ống nạp và thường được tìm thấy trên đường ống nạp, bên cạnh hoặc trên thân van tiết lưu.Cảm biến này cung cấp thông tin về áp suất nạp cho Bộ điều khiển động cơ (ECU), cho phép nó tính toán mật độ không khí và xác định hỗn hợp không khí-nhiên liệu cho quá trình đốt cháy.Dữ liệu nó cung cấp cũng được sử dụng để đo tải động cơ, xung phun nhiên liệu và điều chỉnh thời điểm đánh lửa.

Cảm biến MAP có thể được sử dụng để tìm kiếm các vấn đề về hiệu suất của van tiết lưu và kiểm tra rò rỉ chân không trong đường ống nạp.Tín hiệu của nó có thể được chuyển đổi thành dữ liệu khối không khí bằng cách kết hợp tốc độ động cơ và dữ liệu cảm biến Nhiệt độ không khí nạp (IAT).Ngoài ra, Cảm biến MAP thường được sử dụng trong ô tô có cổng kết nối Obd II để xác định xem van tuần hoàn khí thải (EGR) của xe có hoạt động bình thường như một thiết bị dự phòng cho Cảm biến lưu lượng khí lớn hoặc cảm biến MAF (đo mật độ và thể tích không khí) hay không.

Các nguyên nhân phổ biến gây ra lỗi Cảm biến áp suất bao gồm: nhiễm bẩn, tắc nghẽn, hư hỏng thiết bị điện tử do nhiệt độ động cơ cao và hư hỏng do rung do tiếp xúc lâu trong khoang động cơ.Các dấu hiệu của Cảm biến áp suất bị hỏng có thể bao gồm: khó khởi động động cơ, phát nổ hoặc đánh lửa sai, tiêu hao nhiên liệu quá mức, thiếu công suất động cơ và/hoặc đèn kiểm tra động cơ sáng.

 

Đặc trưng:

  • Tên sản phẩm: Cảm biến áp suất MAP
  • Phạm vi đo: 0-1,2MPa
  • Bảo hành 1 năm
  • Vật liệu vỏ: Thép không gỉ
  • Kết nối áp suất: G1/4
  • Phạm vi nhiệt độ bù: -10oC ~ 60oC
  • Cảm biến áp suất chân không
  • Cảm biến áp suất khí nạp
  • Cảm biến áp suất chênh lệch
 

Các thông số kỹ thuật:

Tham số Giá trị
Sự chính xác ±0,5%FS
Kích thước 30mm*30mm*50mm
Sự bảo đảm 1 năm
Cân nặng 120g
Vật liệu nhà ở Thép không gỉ
Kết nối áp suất G1/4
Phạm vi đo 0-1,2MPa
Chiều dài cáp 1m
Điện áp hoạt động 5V
Phạm vi nhiệt độ bù -10oC~60oC
Ứng dụng Cảm biến tăng áp, Cảm biến áp suất khí nạp, Cảm biến áp suất khí quyển

 

Cảm biến áp suất đường ống nạp 3 thanh MAP 7654436 215810001101 Dành cho FORD SIERRA 0Cảm biến áp suất đường ống nạp 3 thanh MAP 7654436 215810001101 Dành cho FORD SIERRA 1Cảm biến áp suất đường ống nạp 3 thanh MAP 7654436 215810001101 Dành cho FORD SIERRA 2Cảm biến áp suất đường ống nạp 3 thanh MAP 7654436 215810001101 Dành cho FORD SIERRA 3

Các ứng dụng:

Cảm biến áp suất Oetex MAP là cảm biến áp suất khí quyển thiết thực và linh hoạt, được thiết kế để đo mức áp suất khí quyển một cách chính xác.Thiết bị này có dải đo từ 0-1,2MPa và được trang bị kết nối áp suất G1/4.Nó được làm bằng thép không gỉ và có chiều dài cáp 1m.Cảm biến áp suất MAP này phù hợp để đo áp suất tuyệt đối đa dạng và phát ra tín hiệu điện áp.

 

Tùy chỉnh:

Dịch vụ tùy chỉnh cảm biến áp suất Oetex MAP

Cảm biến áp suất Oetex MAP cung cấp độ chính xác tốt nhất trong phân khúc với ± 0,5% FS và phạm vi nhiệt độ bù rộng từ -10oC đến 60oC.Cảm biến áp suất MAP của chúng tôi được làm bằng vật liệu vỏ bằng thép không gỉ, hoàn hảo cho các ứng dụng cảm biến áp suất không khí đầu vào, áp suất khí quyển và áp suất tuyệt đối.Chúng tôi cung cấp bảo hành một năm cho các sản phẩm của chúng tôi.

 

Hỗ trợ và Dịch vụ:

Hỗ trợ và dịch vụ công nghệ cảm biến áp suất MAP bao gồm:

  • Hỗ trợ kỹ thuật lắp đặt, setup sản phẩm.
  • Hỗ trợ khắc phục sự cố.
  • Truy cập vào tài liệu sản phẩm.
  • Cập nhật và nâng cấp phần mềm.
  • Phạm vi bảo hành.
  • Phần thay thế.
  • Dịch vụ sửa chữa.
 

Đóng hàng và gửi hàng:

Cảm biến áp suất MAP sẽ được đóng gói an toàn và vận chuyển theo thông số kỹ thuật của mặt hàng.Bao bì sẽ được thiết kế để đảm bảo vận chuyển hàng hóa an toàn.Nó sẽ được bọc bong bóng và đặt trong hộp được thiết kế để hấp thụ các tác động và chấn động trong quá trình vận chuyển.Ngoài ra, tất cả các tài liệu cần thiết, chẳng hạn như danh sách đóng gói và hướng dẫn sử dụng sản phẩm, sẽ được bao gồm trong gói hàng.

Hàng hóa sẽ được vận chuyển qua dịch vụ chuyển phát nhanh uy tín như UPS hoặc FedEx.Mặt hàng có thể được theo dõi và giám sát trong quá trình vận chuyển và sẽ phải có chữ ký khi giao hàng.Tất cả thông tin cần thiết, chẳng hạn như số theo dõi, sẽ được cung cấp cho khách hàng.

 

Câu hỏi thường gặp:

Câu 1: Cảm biến áp suất Oetex MAP là gì?

A1: Cảm biến áp suất Oetex MAP là thiết bị được thiết kế để đo áp suất tuyệt đối của hệ thống, thường là một phần của động cơ hoặc hệ thống ống xả.

Câu 2: Các tính năng chính của cảm biến áp suất Oetex MAP là gì?

A2: Các tính năng chính của cảm biến áp suất Oetex MAP bao gồm độ chính xác và độ tin cậy cao, dải áp suất rộng, bù nhiệt độ và tiêu thụ điện năng thấp.

Câu 3: Phạm vi áp suất của cảm biến áp suất Oetex MAP là bao nhiêu?

A3: Cảm biến áp suất Oetex MAP có dải áp suất 0-200 psi (0-1400 kPa).

Câu hỏi 4: Cảm biến áp suất Oetex MAP phát ra loại tín hiệu nào?

A4: Cảm biến áp suất Oetex MAP phát ra tín hiệu tương tự 0-5V.

Câu hỏi 5: Cảm biến áp suất Oetex MAP có cần hiệu chuẩn không?

Câu trả lời 5: Cảm biến áp suất Oetex MAP được hiệu chuẩn tại nhà máy và không cần hiệu chuẩn bổ sung.