Product Details
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: OETEX
Chứng nhận: TS 16949
Payment & Shipping Terms
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 50 CÁI/MẶT HÀNG
Giá bán: negotiation
chi tiết đóng gói: HỘP/THÙNG GIÓT/PALLET
Thời gian giao hàng: đàm phán
Điều khoản thanh toán: TT/LC
Bộ cảm biến đa dạng đầu vào E1T16671A
,Bộ cảm biến chân không trong xe E1T16671A
,E1T16671A cho Mitsubishi Pajero L200
Sự chính xác: |
±0,5%FS |
kết nối áp lực: |
G1/4 |
kích thước: |
30mm*30mm*50mm |
điện áp hoạt động: |
5V |
Vật liệu nhà ở: |
Thép không gỉ |
Dải đo: |
0-1.2MPa |
Sự bảo đảm: |
1 năm |
tên sản phẩm: |
Cảm biến áp suất MAP |
Sự chính xác: |
±0,5%FS |
kết nối áp lực: |
G1/4 |
kích thước: |
30mm*30mm*50mm |
điện áp hoạt động: |
5V |
Vật liệu nhà ở: |
Thép không gỉ |
Dải đo: |
0-1.2MPa |
Sự bảo đảm: |
1 năm |
tên sản phẩm: |
Cảm biến áp suất MAP |
Cảm biến áp suất khí nạp bảo hành 1 năm với chiều dài cáp 1m
Cảm biến áp suất tuyệt đối đường ống nạp (MAP) đo áp suất của đường ống nạp.Nó thường được đặt trong hoặc bên cạnh thân van tiết lưu trong đường ống nạp.Cảm biến MAP ghi lại dữ liệu đường ống nạp được gửi đến Bộ điều khiển động cơ (ECU) để tính toán mật độ không khí và hỗn hợp nhiên liệu nhằm giúp quá trình đốt cháy diễn ra suôn sẻ.Ngoài ra, ECU sử dụng thông tin này để theo dõi tải động cơ, đo xung phun nhiên liệu và điều chỉnh thời điểm đánh lửa.
Hơn nữa, cảm biến MAP có thể được sử dụng để khắc phục các vấn đề về hiệu suất của van tiết lưu và phát hiện rò rỉ chân không trong đường ống nạp.Tín hiệu cảm biến MAP có thể được chuyển đổi thành dữ liệu khối không khí bằng cách sử dụng dữ liệu cảm biến tốc độ động cơ và Nhiệt độ không khí nạp (IAT).Ngoài ra, nó còn được sử dụng trên các phương tiện có hệ thống chẩn đoán lỗi (OBD II) để đánh giá chức năng tuần hoàn khí thải hoặc van EGR, đồng thời dự phòng để phát hiện các sự cố về van EGR trên các phương tiện có cảm biến lưu lượng khối hoặc cảm biến MAF.
Các nguyên nhân phổ biến dẫn đến lỗi Cảm biến áp suất là nhiễm bẩn, tắc nghẽn, thiết bị điện tử quá nóng do nhiệt độ động cơ quá cao và hư hỏng rung do tiếp xúc lâu với khoang động cơ.Một số dấu hiệu của sự cố Cảm biến áp suất là khó khởi động hoặc khởi động kém, phát nổ hoặc đánh lửa sai, tiêu thụ nhiên liệu quá mức, công suất động cơ tối thiểu và Đèn Kiểm tra Động cơ sáng.
| Tham số | Giá trị |
|---|---|
| tên sản phẩm | Cảm biến áp suất MAP |
| Cân nặng | 120g |
| Phạm vi nhiệt độ bù | -10oC~60oC |
| Cảm biến áp suất khí quyển | Cảm biến áp suất tuyệt đối Manifold, Cảm biến áp suất không khí đầu vào |
| Thời gian đáp ứng | 1ms |
| Chiều dài cáp | 1m |
| Vật liệu nhà ở | Thép không gỉ |
| Kích thước | 30mm*30mm*50mm |
| Phạm vi đo | 0-1,2MPa |
| Tín hiệu đầu ra | Vôn |
| Phạm vi nhiệt độ | -40oC~125oC |
Cảm biến áp suất Oetex MAP là cảm biến áp suất có độ chính xác cao, đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí với hiệu suất tuyệt vời.Nó cung cấp phạm vi nhiệt độ từ -40oC đến 125oC và phạm vi nhiệt độ bù từ -10oC đến 60oC, đảm bảo tín hiệu đầu ra ổn định và độ chính xác là ±0,5%FS.Đó là lý tưởng cho các ứng dụng yêu cầu áp suất khí quyển, áp suất không khí nạp, đo áp suất thấp và áp suất cao.Nó được thiết kế để đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy và chính xác trong nhiều điều kiện nhiệt độ và áp suất.Cấu trúc bền bỉ của cảm biến áp suất đảm bảo hoạt động đáng tin cậy trong nhiều môi trường khắc nghiệt.Thiết kế nhỏ gọn của nó giúp dễ dàng lắp đặt và phù hợp với nhiều ứng dụng trong lĩnh vực ô tô, hàng không vũ trụ, y tế và công nghiệp.
Cảm biến áp suất MAP cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và dịch vụ để đảm bảo khách hàng có được trải nghiệm tốt nhất có thể.Nhóm dịch vụ khách hàng của chúng tôi sẵn sàng trả lời bất kỳ câu hỏi nào bạn có thể có về sản phẩm và dịch vụ của chúng tôi.Chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn hỗ trợ, bao gồm:
Ngoài ra chúng tôi còn cung cấp nhiều dịch vụ hướng tới khách hàng như:
